Kategoria ‘Historia’

Historia Mazdy

Wszyscy drogowi ?pomykacze?, którzy używali Mazda mają raczej dobre zdanie na temat tej marki. Jej historia zaczyna się ok. 1920 r. Wtedy to spółka Toyo Kogyo zaczęła produkcję obrabiarek. Wraz ze wzrostem postępu technologicznego oraz wzrostem zysków, przedsiębiorstwo postanowiło zacząć produkcję małych, trzykołowych samochodów dostawczych. W sumie od tego się zaczęło. Następnym krokiem było wprowadzenie na rynek w 1959 roku samochodu typu coupe. Pierwsi klienci tej marki używali Mazda R360. Byli z niej zadowoleni. Ten model zdobył taką popularność, że w 1967 roku firma postanowiła całkowicie zmienić działalność. Nastawiła się na masową produkcję pojazdów. To właśnie w tym roku na europejski rynek trafiały pierwsze, japońskie Mazdy. W roku 1984 nazwa przedsiębiorstwa zmieniła się na Mazda Motor Corporation. Firma rozwijała się bardzo dobrze. Ci, którzy używali Mazda chwalili tą markę za wyrafinowaną elegancję pojazdu połączoną z nutką sportowego charakteru. Ciekawe połączenie. Pasmo sukcesów przypieczętowało zwycięstwo w wyścigu La Mans w 1991 roku. Od tej pory o Mazdzie zrobiło się cicho, aczkolwiek wcale to nie znaczy pogorszenia jakości! ... Wiecej...

Powstanie państwa

Dzisiaj rozróżnia się wiele koncepcji powstania państwa. Niegdyś państwem nazywano efekt rozwoju społecznego, a dokładniej naturalnego doboru. W średniowieczu ten termin uległ zmianie ? państwem nazywano szlachecką władzę nad ziemią oraz nad ludźmi, którzy zamieszkiwali dany teren. Jak już wcześniej pisałem, wyróżnia się wiele koncepcji genezy państwa, z których ja postaram się omówić cztery najpopularniejsze. John Locke wraz z Jacquesesem Rousseau stworzyli koncepcje nazywaną teorią umowy społecznej wedle której państwo powstało na skutek umowy między członkami społeczeństwa. Ludwik Gumplowicz z kolei głosił powstanie państwa w wyniku podbijania plemion słabszych przez plemiona silne. Boskie pochodzenie władzy państwowej i państwa to dość odważne założenie świętego Augustyna. No i na koniec teoria marksistowska głosząca, że państwo powstało w skutek rozpadu wspólnoty społecznej oraz wytworzeniu się hierarchii i klas społecznych. Przedstawicielem tej ostatniej z przedstawionych teorii był Fryderyk Engels – niemiecki filozof i socjolog. ... Wiecej...

Egipt w starożytności

Mówiąc ?starożytny Egipt? od razu do głowy przychodzą faraonowie i rzeka Nil przedstawiana w różnego rodzaju filmach i kreskówkach. Warto jednak wiedzieć nieco więcej. Mianowicie Egipcjanie żyli dzięki rolnictwu wzdłuż brzegu Nilu. Zajmowali się handlem oraz transportem (zarówno lądowym jak i rzecznym). Ponadto niektórzy ludzie tamtego okresu zajmowali się hodowlą papirusu oraz zwierząt, co musiało być bardzo trudnym zajęciem biorąc pod uwagę niewielką ilość pomocnych w tym narzędzi. Egipt charakteryzowała despotyczna władza jednego człowieka ? faraona. Taki ktoś mógł zrobić w państwie wszystko to, co tylko chciał. W strukturze społeczeństwa dość dużą rolę odgrywali kapłani. Stan kapłański był bardzo uprzywilejowany. Ponadto w starożytnym Egipcie bardzo dobrze rozwinięta była administracja. Liczna armia to kolejna cecha państwa zarządzanego przez faraona w starożytności. Na samym dole piramidy społecznej znajdowali się niewolnicy, czyli ludzie, którzy musieli pracować nie dostając za to żadnego wynagrodzenia. Niewolników traktowano jak zwierzęta. ... Wiecej...

Bitwa o Anglię – udział polskiego dywizjonu

Bitwa angielska to tocząca się od sierpnia do października 1940 roku bitwa powietrzna nad terytorium południowej i środkowej Anglii między niemiecką Luftwaffe a brytyjskim RAF, czyli Królewskimi Siłami Lotniczymi. Pokonanie lotnictwa brytyjskiego było w planach Hitlera niezbędnym warunkiem do rozpoczęcia operacji Seplowe, Lew Morski, czyli desantu na Wyspy Brytyjskie. Przez cały okres od sierpnia do października 1940 siły RAF ze zmiennym szczęściem przeciwstawiały się nalotom niemieckim. Organizowane były nawet wyprawy odwetowe w celu bombardowania miejsc strategicznych na terenie III Rzeszy. W bitwie o Anglię spory udział wzięli Polacy, a zwłaszcza lotnicy z Dywizjonu Poznańskiego 302 i Dywizjonu Warszawskiego 303. Mimo tego, że istniały problemy w porozumiewaniu się to wielu polskich pilotów walczyło w jednostkach RAF. Dla nich został specjalnie opracowany słownik polsko-angielski. Wielka Brytania zdołała obronić swoje terytorium. Już w październiku 1940 roku było wiadomo, że Niemcy nie osiągnęli zakładanych celów. Ciekawy jest przebieg tej bitwy, aczkolwiek naloty zostały kontynuowane, jednak Hitler musiał zrezygnować z realizacji swojego planu. Widocznie nie potrafił zrozumieć brytyjskiego języka. ... Wiecej...